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责任编辑：刘万里 SF014市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知质函〔2019〕5号市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知各有关生产者和单位：根据《市场监管总局办公厅关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》（市监质函〔2019〕531号），为强化新能源汽车产品安全召回监管，进一步规范新能源汽车事故报告制度，现补充通知如下：

新上市规则仅作“微调”港交所集团监管事务总监兼上市主管戴林瀚介绍，自2月23日刊发咨询文件以来，港交所共收到283份回应意见。绝大部分回应都赞成港交所的建议。港交所在进一步考虑回应意见所提出的问题并与香港证监会磋商后，决定大致落实《上市规则修订咨询文件》中的建议，仅作出少部分修订。

金融政策方面，要充分考虑产业发展对金融需求的多层次性、专业性，转变金融发展思路，改善融资环境，切实做好信贷服务，提高金融服务的针对性、有效性和可获得性。另外，还要增强金融服务实体经济的能力，降低服务成本，提高服务效率，形成多元化融资渠道，突破融资难、融资贵瓶颈，加大银行、证券、保险、基金等对中国制造2025、战略性新兴产业、现代服务业、传统产业改造提升的支持力度。

那么，问题真的来了，剔除掉君乐宝的贡献，蒙牛的“双千亿”目标拿什么去实现？反观伊利，目标就容易实现不少。伊利2014年提出“五强千亿”目标，即2020年进入全球乳业五强，营收达到1000亿。从目前营收数据来看，伊利实现千亿目标应该是大概率事件。

2017年8月，杨先生上诉至西安中院，被驳回，2018年6月，他向省高院提出再审，也被驳回。60岁的贾女士2013年也在同一小区买了房子和车位，“买车位时，开发商说就剩这一个车位了，不能办产权证。”贾女士觉得车位总归是买来家用的，没有产权也无所谓。“我起诉开发商是因为无论是否有产权，车位价格一样，觉得不合理。”贾女士说，“等到法院判决后，我才发现买的是人防车位，听律师说这是国家禁止买卖的。”

再从双方的净利润来看下。蒙牛2016-2018年3年的扣非净利润为12.72亿元、20.55亿元、26.38亿元，伊利为45亿元、53亿元、58.78亿元。双方2019年中报这个数字是20.4亿元和35.19亿元。因此，今年双方净利润大概率还会维持在2倍的差距水平。