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至此，这家全球知名汽车制造商的前三大股东中，已有两个来自中国。自主品牌能够接连成为“奔驰”（戴姆勒旗下豪华车品牌）“背后的人”，这对一向有着“豪车情结”的中国制造业来说，无疑是信心上的胜利。不过，除了体现实力，斥巨资与戴姆勒站在一起，北汽、吉利更多是为在新能源汽车市场的竞争考虑。

报道认为，柴油车销售疲软、英国“脱欧”所造成的不确定性，都有可能导致塔塔汽车蒙受巨额亏损。今日开盘，塔塔汽车股票一度重挫近30%，盘中跌幅为26年来最大，最终收跌17.3%，报151.3卢比（约2.12美元）。2008年1月3日，福特汽车宣布，选定塔塔集团为捷豹和路虎两大品牌的优先收购方。塔塔汽车此举，当时被外界称为“大象吞豹虎般的野心”。

但千万不要认为所有投资伯克希尔都是一扛到底；一些投资让我们不得不感慨，会卖的才是师父。我们可以参考其投资住房抵押贷款公司房地美（Freddie Mac）的这个案例。上世纪八十年代末，巴菲特以4美元（拆股调整后）的均价建仓买入了大约占其总股本9%的房地美股票，买入逻辑是他认为当时房利美的价格“便宜得离谱”；当然最后事实也证明了他正确得离谱，到1998年，伯克希尔在房地美的投资已经翻了12倍。

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2018年，中法贸易额突破600亿美元大关，达629亿美元，创历史新高。在谈到中方对此访的期待时，中国商务部新闻发言人高峰21日说，习主席时隔5年再次访法，必将为两国在新时代进一步发展双边经贸关系、共同维护多边主义、完善全球治理指明方向。21日晚《环球时报》记者参加了法国驻华使馆举办的“美味法兰西”活动，从黎想大使到几位法国外交官、法国企业家，都谈到他们非常关注习近平主席即将对法国进行的访问，希望此访能让本已密切的法中关系更进一步。他们提起今年1月，法国牛肉突破性获准进入中国市场，表示希望“让更多的法国美食来到北京，更多的中国游客前往巴黎”。

珠宝零售商蒂芙尼（TIF）收高2.6%，该公司宣布第一季度同店销售逊于预期。据报道，美国证券交易委员会正在调查西门子、飞利浦和通用电气（GE）等公司。波音（BA）737喷气客机紧急迫降事件引起市场关注。据报道，俄罗斯UTair航空公司一架由莫斯科飞往柏林的波音737客机因涡轮增压器传感器发出警报，紧急迫降在莫斯科伏努科沃机场。波音收高1.7%。